История Дальневосточного завода "Звезда"

Решение о строительстве судоремонтного завода в бухте Большой Камень было принято Постановлением Совнаркома СССР в ноябре 1945 года. В июне 1946 года был издан приказ Министра Судостроительной промышленности о проектировании завода, а в марте 1947 года вышли Распоряжение Совета Министров СССР и Приказ Министра Судостроительной промышленности, в соответствии с которыми в 1948 году и было начато строительство завода, которое возглавил Феодосии Максимович Русецкий.

Днем рождения завода стал день 3 декабря 1954 года, когда вступил в строй первый производственный цех, и завод приступил к выполнению производственной программы.

Первым директором вступившего в строй завода стал Лебедев Степан Иванович. В дальнейшем в разные периоды заводом руководили Кушлин Владимир Иванович, Долгов Вениамин Павлович, Маслаков Валерий Александрович. С 2001 года завод возглавлял Шульган Юрий Петрович.

Производственную деятельность завод начал с ремонта гражданских судовразличных ведомств и различного назначения и вспомогательных судов ВМФ. С 1956 года и вплоть до 1991 года строил морские стояночные причалы различной модификации.

В 1957 году завод приступил к ремонту и переоборудованию дизель электрических подводных лодок и надводных кораблей ВМФ разного класса. С этого времени главной задачей завода на многие годы становитсявосстановление боевой готовности кораблей Тихоокеанского флота иподдержание обороноспособности страны, и с этой задачей завод успешно справляется. В 1962 году завод приступил к ремонту, модернизации и переоборудованию атомных подводных лодок первого поколения.

Одновременно с выполнением государственного заказа по ремонту кораблей завод продолжал строиться, развивались и специализировались производственные цехи и отделы. В 1963 году введена в строй док-камера, в 1975 году сдан в эксплуатацию первый эллинг, в 1985 году второй эллинг, в 1980 году вступил в строй передаточный док "Паллада".

Со второй половины семидесятых годов двадцатого столетия завод освоил и ведет ремонт атомных подводных лодок второго поколения, а в настоящее время начат ремонт АПЛ третьего поколения. Сегодня Дальневосточный завод "Звезда" ведущее предприятие по ремонту подводных лодок Тихоокеанского флота и единственное на Дальнем Востоке предприятие, выполняющее средний ремонт и модернизацию кораблей с ядерными энергетическими установками. Десятки подводных лодок после ремонта, модернизации и переоборудования на ДВЗ "Звезда" обрели вторую жизнь.

В конце 80-х годов в стране остро стала проблема утилизации отслуживших свой срок атомных подводных лодок и ставших прямой угрозой для окружающей среды. Приступив к утилизации АПЛ в 1989 году, ДВЗ "Звезда" практически является единственным предприятием на Дальнем Востоке, выполняющим полный комплекс работ по утилизации АПЛ.

С началом перестройки в рамках проводимой конверсии все больше освобождаемых от оборонного заказа производственных мощностей завода загружается выпуском гражданской продукции. Возобновлен ремонт гражданского флота, освоено новое судостроение, выполняются заказы по ремонту оборудования топливно-энергетического комплекса, ведется ремонт судового оборудования, расширяется номенклатура выпускаемых изделий машиностроения.

За эти годы отремонтированы десятки транспортных, нефтеналивных и рыбодобывающих судов различной грузоподъемности, построены приемно-транспортный рефрижератор (ПТР-500) проекта 70561 "Курильское озеро",средний траулер-морозильщик (СТМ) проекта 70126 "Валерий Маслаков", спущено на воду судно-сборщик нефтесодержащих сточных и льяльных вод "Аргус" сдачи 2004 г. проекта 21460.

С 2000 года завод активно участвует в тендерах и выполняет работы по проектамосвоения Сахалинского Шельфа.

За всеми этими делами и достижениями стоят люди - главное богатство завода. Имена многих людей, первостроителей и ветеранов, хранятся в памяти заводчан и занесены в историю завода. За всю историю завода более 1700 заводчан за самоотверженный труд и заслуги в деле повышения обороноспособности страныудостоены высоких государственных наград. Среди них кавалеры орденов Ленина, Октябрьской революции, Трудового Красного Знамени, Знака почета,Трудовой Славы. Многие работники награждены различными медалями, десяткам специалистов присвоены почетные звания заслуженных деятелей РФ.